《亚洲成成品网站源码中国有限公司》6月12日上午，蔚来官宣对用户权益及全系车型价格进行调整，内容包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，以及全系新车售价下调3万元等。
一、价格调整方面
具体价格调整方面，蔚来全系车型起售价下调30000元。以目前蔚来销量相对较高的et5为例，价格调整后指导价为29.8-35.6万，baas购买价格，也就是采用电池租赁方案的起售价格为22.8万起。
二、取消终身免费换电服务
值得关注的是，当中最为重要的权益调整，包括免费换电服务将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。蔚来对此也提供了过渡方案，如果在2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，可以购买30000元权益包，购买后首任车主权益包含终身免费换电（每月4次）、整车10年不限里程质保、终身免费车联网，每月8gb流量、终身免费道路救援等。
降价三万、取消免费换电、又推出包含终身免费换电（每月4次）的30000元权益包，似乎可以理解为用终身免费换电权益换来30000元的车价下降。但也要留意到，根据蔚来的公告，权益包购买日期最后期限为7月31日，之后用户就要掏出真金白银来单次付费换电，至于以后是否还有类似的权益包推出，还是未知之数。
三、对销量和竞争力的影响
根据5月份的销量数据，蔚来销量0.61万辆，排名中国市场新势力品牌销量榜单第8位，整体销量表现并不强势。此前蔚来创始人李斌曾表示蔚来汽车绝不降价，现在却降价3万，也引起了市场热议，对消费者的信誉和口碑自然要带来一定的影响，而且当中还包含终身免费换电等车主权益的调整，对于竞争力的促进作用存疑。
作为蔚来销量相对较高的中型车et5，其同级竞争车型包括汉ev、小鹏p7、特斯拉model 3等，由于其入门级版本便采用前后双电机，因此价格方面就算采用电池租赁方案的起售价也要高于汉ev、小鹏p7的起售价，价格区间方面对于消费者而言可选范围较窄。
et5提供560km和710km两种纯电续航里程版本，而汉ev也提供506km、605km、715km三种里程版本，续航里程方面et5也没有明显优势。蔚来et5全系搭载前后双电机，电动机总马力490马力，汉ev四驱旗舰型517马力的电机总马力，如果单就四驱动力比较，汉ev在动力参数方面仍然占优。
总结：
综合而言，蔚来的此次全系车型降价，当中还包括新老车主权益的调整，并不是一次单纯的价格下调或者配置上的增配或减配，该如何合理应对，需要消费者根据自身实际情况去权衡利弊。至于对蔚来的整体销量表现到底会起到正面还是负面的影响，还需要后续市场和时间来验证。
